智能公交電子站牌，作為智慧公交建設(shè)中重要的站臺端智能硬件設(shè)施，以其智慧性，便利性，安全性與對信息準(zhǔn)確的收集作用，為城市公共交通更加良好的運(yùn)行提供了支持，成為交通管理部門與市民朋友們喜愛的設(shè)備之一，對于城市交通優(yōu)化發(fā)展有著重要的作用，目前正被各大城市廣泛采購，運(yùn)用在城市智慧交通的建設(shè)之中。

　　智能公交電子站牌的根本作用依然是作為車站的信息指示牌，不同的是智能公交電子站牌用液晶顯示屏幕取代了以往的印刷或是噴漆制作的站牌信息，使顯示信息更加清晰，實(shí)現(xiàn)了白晝高亮，夜晚柔和的顯示效果。同時(shí)站臺的車輛到站信息提醒、語音提示功能更是方便了市民的生活，讓市民能夠?qū)崟r(shí)掌握車輛的運(yùn)行信息，減少等待車輛時(shí)的焦慮感。并可以在屏幕上播放廣告與趣味視頻，這不僅豐富了人們的等車時(shí)光、緩解了出行難狀況，也增強(qiáng)了出行體驗(yàn)的趣味性，同時(shí)也促進(jìn)商業(yè)信息更加廣泛的傳播與城市工商業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，公交電子站牌語音助盲設(shè)備是公交電子站牌系統(tǒng)延伸研發(fā)產(chǎn)品，由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息，公交電子站牌語音助盲設(shè)備接到服務(wù)指令后，便會將公交電子站牌上發(fā)布的車輛到站信息以語音形式播報(bào)，如：當(dāng)公交車離站點(diǎn)100米以內(nèi)即將到站時(shí)，助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車，謝謝!”的語音提示信息;而當(dāng)公交車離站點(diǎn)超過100米時(shí)，則預(yù)報(bào)“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息，隨公交電子站牌信息更新間隔，播報(bào)離站距離。由于語音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差。

　　為方便視力障礙人士更多地了解所在站點(diǎn)公交線路信息，語音助盲設(shè)備還增設(shè)了站點(diǎn)線路查詢和末班車查詢等人性化服務(wù)，即語音助盲設(shè)備接到查詢服務(wù)指令后，會將所在公交站點(diǎn)的站名、停靠公交路線以及末班車信息，以語音形式播報(bào)。以中山東一路漢口路站為例：“本站是中山東一路漢口路，可換乘33路方向十六鋪，123路方向人民廣場， 135路方向老西門，910路方向南浦大橋”;或者“開往十六鋪的33路公交末班車已駛離本站，謝謝!”等信息。

　　為確保語音助盲設(shè)備播報(bào)聲不影響周邊居民，此前相關(guān)部門和建設(shè)施工單位在夜間對該設(shè)備播報(bào)音量指標(biāo)進(jìn)行了測試。測試結(jié)果表明，播報(bào)音量符合環(huán)保對夜間環(huán)境噪音的要求，實(shí)現(xiàn)了播報(bào)聲音親切動聽，音量不擾民的事前設(shè)計(jì)要求。

　　因此，作為一款重要的戶外顯示設(shè)備，智能公交電子站牌應(yīng)該怎么選，就成為了一件重要的事情。所以，下面我們就為大家介紹智能公交電子站牌這種設(shè)備，為大家在采購與選擇時(shí)提供參考。

　　智能公交電子站牌是一種復(fù)雜的智能硬件設(shè)備，其中有三大板塊，分別是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子系統(tǒng)、和散熱裝置。

　　所以，選擇在外部設(shè)計(jì)能力好，內(nèi)部元件優(yōu)越，空調(diào)散熱系統(tǒng)優(yōu)良的智能公交電子站牌產(chǎn)品，是設(shè)備能夠長久運(yùn)行保障。我們也希望更多擁有良好性能的智能公交電子站牌能夠被投放到智慧公交的建設(shè)中，為廣大市民提供穩(wěn)定良好的幫助，為緩解城市交通出行難做出貢獻(xiàn)，為智慧城市建設(shè)添姿添彩。